О нас
Наша компания работает в сфере продаж кузовов и кабин ГАЗ с 2001 года, с момента становления этого направления на самом заводе ГАЗ.
Первым нашим интернет-ресурсом (2003г.), который в значительной степени помог развитию, и обеспечил покупателей необходимой информацией о комплектациях и ценах на кузова и кабины ГАЗ был сайт kuzovagaz.nnov.ru он же kuzovagaz.ru. (действует и по сей день).
За десять лет работы мы продали тысячи единиц кузовов и кабин производства ГАЗ, а также грузовых платформ ГАЗ в сборе, рам для автомобилей ГАЗ и двигателей ЗМЗ.
Нашими партнерами являются многие известные фирмы, занимающиеся продажей автомобилей и запасных частей ГАЗ в городах: Москва, Санкт-Петербург, Ярославль, Казань, Набережные Челны, Екатеринбург, Ростов на Дону, Краснодар, Самара, Саратов, Омск и др.
Сотрудники нашей организации имеют богатый опыт продаж номерных агрегатов ГАЗ, и всегда готовы проконсультировать Вас как по комплектации и ценам на кузова и кабины ГАЗ, так и по документальному сопровождению сделки купли-продажи номерного агрегата и постановки на учёт в ГИБДД.
Мы работаем как с физическими, так и с юридическими лицами.
Мы гибко подходим к каждому клиенту и всегда приходим к взаимовыгодному решению.
Мы осуществляем доставку в любую точку России своим транспортом, или любой транспортной компанией удобной Вам.
Новый ресурс kabinagaz.ru создан с учётом тенденций развития Интернет продаж для обеспечения наших клиентов полной информацией о кузовах, кабинах, платформах, рамах, двигателях, фургонах устанавливаемых на автомобили ГАЗ.
В связи с приказом МВД России от 07.08.2013 № 605 Об утверждении Административного регламента МВД по предоставлению государственной услуги по регистрации АМТС и прицепов к ним, Сотрудники ГИБДД повсеместно отказывают в регистрации транспортных средств имеющих скрытую, поддельную, изменённую или уничтоженную идентификационную маркировку (VIN), а проще всем кто заменил кузов кабину или раму.
На данный момент все купившие или собирающиеся купить, кабину, кузов или раму имеют право на законную регистрацию замененных агрегатов, правда только через суд.
Процедура действий при отказе в регистрации транспортных средств имеющих скрытую, поддельную, изменённую или уничтоженную идентификационную маркировку (VIN) в органах ГИБДД:
1. Сначала нужно получить от ГИБДД официальный отказ в регистрации ТС, в письменном виде в соответствии с п. 43 Административного регламента. (скачать пример отказа):
Уважаемый Иван Иванович!
Сообщаем, что Ваше обращение по вопросу замены номерного агрегата (кузова) рассмотрено.
В соответствии с требованиями четвертого абзаца п. 24 Административного регламента МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД России от 07.08.2013 № 605, не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не производятся регистрационные действия с транспортными средствами имеющими скрытую, поддельную, изменённую или уничтоженную идентификационную маркировку.
«Идентификационная маркировка» - нанесенный организацией-изготовителем идентификационный номер (VIN) на транспортное средство (шасси), не менее чем в одном месте на раме или на не легкосъемной части кузова, нанесенный четко, способом, обеспечивающим его долговечность и исключающим легкое изменение его знаков. (Приложение № 8 к Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств», ГОСТ Р-51980-2002 Транспортные средства, Маркировка, общие технические требования).
Транспортное средство имеет несущий кузов или рамную конструкцию, где кузов или рама являются основным элементом базового транспортного средства, на котором нанесен идентификационный номер изделия -(VIN).
«Базовое транспортное средство» - транспортное средство, которое в целом, или его кузов, или шасси были использованы при создании другого транспортного средства (п. 5 общих положений Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», утверждённого Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 г. № 720).
В результате замены кузова, автомобиль утрачивает основные элементы базового транспортного средства и фактически получает технические характеристики, схожие с другим транспортным средством, имеющим иной идентификационный номер.
При замене основных элементов базового транспортного средства на автомобиле, происходит фактическое удаление идентификационного номера транспортного средства, присвоенного организацией изготовителем и указанного в паспорте транспортного средства, что впоследствии приведет к невозможности его идентификации.
На основании изложенного, государственная услуга по совершению регистрационных действий связанных с заменой кузова на транспортном средстве, не предоставляется по причине изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной организацией-изготовителем.
2. Подать жалобу в суд. (скачать пример жалобы в суд)
Подаётся по выбору заявителя либо в суд по месту жительства заявителя, либо в суд по месту нахождения органа (должностного лица) вынесшего решение.
Госпошлина 200 руб., реквизиты обычно есть на сайте суда или вывешены в самом суде.
Документы к заявлению: экземпляр для второй стороны, сам отказ, документы на машину, документы на кузов (по покупке, установке), сертификат СТОА на работы по замене. В-общем, всё что есть. Всё делается в двух экземплярах: один для суда, другой для второй стороны. Оригиналы в суд отдавать не надо, но нужно будет представить их в судебном заседании.
3. Получить решение суда и на основании его зарегистрировать изменения.
А вот и первые решения суда!!!!
11 декабря 2013 года Государственная Дума приняла в первом чтении Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации» (законопроект №63716-5) . Согласно пункта 3) статьи 12 этого закона замена кузовов и рам на автомобилях будет запрещена. Двигателей этот закон не коснётся. Если закон примут в третьем чтении, то замена номерных агрегатов, такие как кузов, кабина и рама будет запрещена.
Законопроект призван решить главную задачу – перевести важную для граждан систему правоотношений по регистрации транспортных средств в сферу законодательного регулирования. Сегодня этот вопрос регулируется Приказом МВД.
Сегодня мы ещё можем повлиять на его конечную редакцию! Призываем ВСЕХ высказать своё мнение на сайте Комитет Государственной Думы по транспорту http://www.komitet2-14.km.duma.gov.ru/site.xp/052057124049049055054.html?page=1
Комитет предлагает всем заинтересованным гражданам стать участниками обсуждения возможных изменений существующей системы регистрации транспортных средств и поделиться информацией о том, с какими «подводными камнями» Вам приходилось сталкиваться при регистрации транспортных средств и какие вопросы, по-вашему мнению, оказались не урегулированными действующим Приказом МВД.
Все законодательные акты и постановления вы можете посмотреть здесь http://avtosolidarnost.ru/legislature/